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熱點追擊丨浙江：將組建省低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金

來源：高新院 achie.org 日期：2024-08-08 點擊：次

一、浙江：將組建省低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金

事件：

財聯(lián)社8月7日電，浙江省人民政府印發(fā)《關于高水平建設民航強省 打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地的若干意見》，其中明確，全力建設高水平民航強省，聚力打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地，為全省高質量發(fā)展提供強勁動能。到2035年，全面建成高水平民航強省和低空經(jīng)濟發(fā)展高地。加快推進國產(chǎn)寬體客機機身復合材料部件研制生產(chǎn)等項目建設，謀劃引進國產(chǎn)大飛機總裝、部裝生產(chǎn)線及系統(tǒng)集成項目。促進國際交流與合作，推動波音飛機總裝生產(chǎn)線、飛機內飾材料中心等落地舟山。到2027年，培育5—10家大飛機零部件及材料制造供應商。推動省屬企業(yè)結合主責主業(yè)組建市場化航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，引導國有資本撬動社會資本投向低空經(jīng)濟、臨空經(jīng)濟、航空高端裝備制造等航空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興領域。組建省低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。支持省屬國有資本積極穩(wěn)妥布局低空經(jīng)濟，全面拓展低空基礎設施運營、低空飛行保障、低空配套服務及低空產(chǎn)業(yè)投資孵化等領域業(yè)務。推動組建通用航空運營公司，積極拓展通用航空運營場景。

 

點評：

部分地方低空經(jīng)濟投資項目進入備案環(huán)節(jié)，建設節(jié)奏有望加速。年內，江西、湖北、廣東等地都有相應的項目陸續(xù)備案。從規(guī)模上，到2025年，萬億級的低空經(jīng)濟市場規(guī)模目標基本確立。從當前已備案項目和當?shù)氐涂战?jīng)濟政策目標來看，部分地方低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達到百億級。單項目而言，投資金額有望達到十億級別。當前我國無人機在空域規(guī)劃、低空交通管控、基礎設施和適航性能等方面還存在短板。就空域管理問題上，長期以來，我國低空空域的使用和管理與中高空空域使用的審批和管制方式相同，即所有的低空空域飛行活動都必須經(jīng)過批準，因此制定低空飛行安全間隔標準，推動低空相關法規(guī)和空域管理系統(tǒng)與當前低空經(jīng)濟的發(fā)展適配是當前低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。

 

 

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熱點追擊丨浙江：將組建省低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金

2024-08-08 來源:高新院 achie.org 點擊:次

一、浙江：將組建省低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金

事件：

財聯(lián)社8月7日電，浙江省人民政府印發(fā)《關于高水平建設民航強省 打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地的若干意見》，其中明確，全力建設高水平民航強省，聚力打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地，為全省高質量發(fā)展提供強勁動能。到2035年，全面建成高水平民航強省和低空經(jīng)濟發(fā)展高地。加快推進國產(chǎn)寬體客機機身復合材料部件研制生產(chǎn)等項目建設，謀劃引進國產(chǎn)大飛機總裝、部裝生產(chǎn)線及系統(tǒng)集成項目。促進國際交流與合作，推動波音飛機總裝生產(chǎn)線、飛機內飾材料中心等落地舟山。到2027年，培育5—10家大飛機零部件及材料制造供應商。推動省屬企業(yè)結合主責主業(yè)組建市場化航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，引導國有資本撬動社會資本投向低空經(jīng)濟、臨空經(jīng)濟、航空高端裝備制造等航空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興領域。組建省低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。支持省屬國有資本積極穩(wěn)妥布局低空經(jīng)濟，全面拓展低空基礎設施運營、低空飛行保障、低空配套服務及低空產(chǎn)業(yè)投資孵化等領域業(yè)務。推動組建通用航空運營公司，積極拓展通用航空運營場景。

 

點評：

部分地方低空經(jīng)濟投資項目進入備案環(huán)節(jié)，建設節(jié)奏有望加速。年內，江西、湖北、廣東等地都有相應的項目陸續(xù)備案。從規(guī)模上，到2025年，萬億級的低空經(jīng)濟市場規(guī)模目標基本確立。從當前已備案項目和當?shù)氐涂战?jīng)濟政策目標來看，部分地方低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達到百億級。單項目而言，投資金額有望達到十億級別。當前我國無人機在空域規(guī)劃、低空交通管控、基礎設施和適航性能等方面還存在短板。就空域管理問題上，長期以來，我國低空空域的使用和管理與中高空空域使用的審批和管制方式相同，即所有的低空空域飛行活動都必須經(jīng)過批準，因此制定低空飛行安全間隔標準，推動低空相關法規(guī)和空域管理系統(tǒng)與當前低空經(jīng)濟的發(fā)展適配是當前低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。