2023年，全省高端裝備制造產業(yè)營收邁上四千億臺階；今年1—8月，產業(yè)營收3170億元，同比增長16.3%，全年有望突破五千億元。

 

深入貫徹國家戰(zhàn)略，頂層設計高位推動。相繼出臺突破性發(fā)展全省高端裝備、工業(yè)母機、綠色智能船舶、低空經濟等行動方案。積極對接國家重大專項，依托武漢新城打造全國高端工業(yè)母機戰(zhàn)略基地；湖北省政府與工信部簽訂國內首份綠色智能船舶部省合作備忘錄，聯(lián)合福建、安徽等地發(fā)起《“六省一市”區(qū)域協(xié)同推動船舶制造業(yè)綠色發(fā)展框架合作協(xié)議》，打造全國內河綠色船舶示范省份；與國家航天局簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極參與國家低軌衛(wèi)星互聯(lián)網工程，加快建成具有全國影響力的商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展高地。

 

 

加速實施科技攻關，創(chuàng)新成果競相涌現。圍繞產業(yè)發(fā)展，加強創(chuàng)新平臺建設，加快科技創(chuàng)新突破，漢江國家實驗室落戶湖北，航天領域的李德仁院士榮獲2023年度國家最高科學技術獎。智能制造裝備領域，全球最高端的三維五軸激光加工機床打破國外壟斷，九軸六聯(lián)動專用數控機床和搭載AI芯片的智能數控系統(tǒng)國際首創(chuàng)；全球首臺全面劃線機成功下線投入使用；院士領銜“湖北造”人形機器人研發(fā)攻關取得顯著進展。綠色智能船舶領域，700標箱江海直達純電動集裝箱船入選2023年度央企十大國之重器；全球發(fā)電功率、儲能水平最大的“三峽氫舟1號”實現首航；新型船用固體氧化物燃料電池填補行業(yè)空白。航空航天領域，我國首款載人飛艇“祥云”AS700完成首艇交付；快舟—11中型固體運載火箭完成首次商業(yè)履約發(fā)射；全國首顆城市專用衛(wèi)星“武漢一號”、全球首顆醫(yī)學遙感衛(wèi)星“珞珈四號”01星成功入軌；華科大“月球上蓋房子”走進2024年央視《開學第一課》。高端能源裝備領域，湖北省頁巖氣開采裝備研發(fā)水平國際一流、國內領先；鋅鐵液流新型儲能電池、鐵基液流儲能系統(tǒng)依托工程獲批能源領域首臺（套）重大技術裝備；湖北應城300MW級壓縮空氣儲能電站建成投運，儲能規(guī)模等3項指標全球第一。

 

聚力推進重點項目，高端制造向新發(fā)力。謀劃實施一批百億工程，總投資100億元的新隆泰工業(yè)母機產業(yè)基地破土動工，50余家領軍企業(yè)簽約入駐；總投資近百億元的宜都、黃州和武穴船舶基地陸續(xù)開建，設計年產能170萬載重噸；總投資110億元的武漢地球空間信息產業(yè)化基地（二期）、宜昌商業(yè)航天動力產業(yè)園、咸寧通宇衛(wèi)星通信產業(yè)園全面開工，助力商業(yè)航天協(xié)同發(fā)展。加快推進一批重點項目，三峽庫區(qū)首批綠色運輸示范船、換電清漂轉運船等集中開建；超低軌通遙一體“楚天”星座001星順利入軌，星座組網步入快車道；荊門航空智能制造科技園、花湖機場航空維修與改裝等項目加快建設，光谷、車谷低空經濟產業(yè)園相繼掛牌。著力打造一批先行樣板，湖北省已形成年產3.3萬臺中高檔數控裝置、20萬臺高性能伺服電機，以及20發(fā)運載火箭、240顆小衛(wèi)星制造能力；建成華中地區(qū)最大光伏組件生產基地，光伏電池、N型高效光伏組件產能分別達2GW和10GW，高端裝備制造能力顯著提升。

 

鍛長補短產業(yè)鏈條，發(fā)展基礎不斷夯實。目前，全省高端裝備規(guī)上企業(yè)超過2000家，航天三江等年營收百億級企業(yè)7家，專精特新“小巨人”企業(yè)達到85家。做優(yōu)做強拳頭產品，唱響湖北數控品牌，湖北省中高檔數控系統(tǒng)國內市場占有率達到30%；挖掘軍民兩用技術轉移潛力，“湖北造”電動船舶核心動力系統(tǒng)市場占有率達到62%；壯大油氣裝備先進制造業(yè)集群，油氣開采裝備國內市場占有率近50%。引導企業(yè)上鏈用鏈，長江船舶供應鏈服務平臺上線運營，入鏈企業(yè)達到370家，降低融資成本2%、采購成本8%；聚集百余家氫燃料關聯(lián)單位，船用氫燃料動力系統(tǒng)等相關產業(yè)鏈基本成型，整體實力穩(wěn)居全國第一梯隊；強化商業(yè)航天供應鏈管理，火箭固體推進劑及原材料產能國內領先。拓展場景示范應用，獲評國家級智能制造示范工廠25家、優(yōu)秀場景129個；建成長江流域最大全電動公務碼頭和首批長江干線LNG加注站，首批近百艘電動無人游艇落地東湖景區(qū)；打造武漢光谷低空共享無人機示范區(qū)；省級每年評選發(fā)布10個衛(wèi)星應用示范場景。

 

營造良好產業(yè)生態(tài)，輻射效應持續(xù)釋放。制定印發(fā)《支持綠色智能船舶產業(yè)發(fā)展試點示范若干措施》《突破性發(fā)展商業(yè)航天行動計劃》《新型儲能產業(yè)高質量發(fā)展行動計劃》等政策措施，發(fā)起籌建7支省級高端裝備制造產業(yè)基金，總規(guī)模490億元，加快形成財政、金融支持合力。圍繞高端裝備制造細分領域，組建一批產業(yè)聯(lián)盟，定期開展產業(yè)鏈對接活動。連續(xù)9年舉辦中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇，組織企業(yè)參加中國國際供應鏈促進博覽會、中國國際機電博覽會，擴大湖北品牌影響。舉辦首屆“制造翹楚”產業(yè)鏈供應鏈對接活動，為1200余家企業(yè)搭建對接交流平臺，簽約項目211項，共計1359億元。

 

 

武漢力爭到2025年

 

建成國內一流高端裝備產業(yè)

創(chuàng)新基地

 

武漢市將按照全省統(tǒng)一部署，聚焦重點領域，圍繞企業(yè)主體培育、特色產業(yè)集聚、產業(yè)生態(tài)構建等采取具體措施，力爭到2025年產業(yè)規(guī)模突破2500億元，建成國內一流高端裝備產業(yè)創(chuàng)新基地。

 

 

在工業(yè)母機方面，統(tǒng)籌推進高端工業(yè)母機產業(yè)集群建設，重點打造武漢新城工業(yè)母機產業(yè)園、一站式供應鏈平臺等，放大高端工業(yè)母機特色優(yōu)勢，推進產業(yè)集聚發(fā)展。

 

 

在綠色智能船舶方面，以武昌區(qū)、新洲區(qū)為重點，分別加快建設綠色智能船舶設計和建造集聚區(qū)，發(fā)揮武漢船舶“設計強、應用強”的集聚輻射效應，構建綠色智能船舶新型產業(yè)鏈。

 

在低空經濟方面，依托東湖高新區(qū)，加快建設低空經濟企業(yè)總部及研發(fā)、應用服務基地。依托武漢經濟開發(fā)區(qū)，加快打造低空經濟研發(fā)制造、試驗試飛、飛行服務及航空運動基地。

 

在商業(yè)航天方面，持續(xù)推進國家航天產業(yè)基地建設，開展航天核心產業(yè)鏈布局，打造以航天運載火箭及發(fā)射服務、衛(wèi)星平臺及載荷、空間信息應用服務為代表的產業(yè)集群。

 

綠色智能船舶產業(yè)鏈

銜接“貨、航、船、港、閘”

全要素

 

湖北港口集團聯(lián)合武漢、黃岡、荊州、宜昌等地政府投融資平臺共同組建湖北長江船舶供應鏈有限責任公司，致力優(yōu)化綠色智能船舶產業(yè)鏈，將圍繞全生命周期服務，銜接“貨、航、船、港、閘”全要素，實現多方合作共贏。

 

一是數智賦能打通信息堵點。搭建船舶供應鏈服務平臺，鏈接市場客戶群體，承辦“制造翹楚”供應鏈產業(yè)鏈船舶工業(yè)專場對接會，促成上下游單位達成合作協(xié)議20份，引導入鏈核心企業(yè)超370余家。開發(fā)“湖北省支持綠色智能船舶產業(yè)發(fā)展資金申請”等政策服務功能，協(xié)助59個項目完成線上申報，助推產業(yè)“數智化”升級。

 

二是靶向發(fā)力補齊要素短板。在設計端，參與組建湖北省綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心，圍繞典型應用場景，設計研發(fā)標準船型。在制造端，參與宜昌船舶產業(yè)園智能倉儲暨預處理產線項目，支持推廣智能制造，助力船舶產業(yè)園區(qū)轉型升級。在配套端，聯(lián)合華電等能源企業(yè)，發(fā)起組建船用能源服務公司，推動船舶充換電站等基礎配套設施建設。湖北高端裝備制造產業(yè)今年有望破5000億！

 

三是整合資源推進供需對接。以120標箱長江支線換電式電動集裝箱船型為例，采用“1+4+3”模式，實現標準船型規(guī)模化應用，目前1艘平穩(wěn)運行300航次，4艘在建，3艘規(guī)劃中。把握“兩新”政策機遇，與船廠深度合作，規(guī)范船舶拆解工藝流程，初步形成協(xié)同發(fā)展業(yè)務模式。
 

華中數控營業(yè)收入

持續(xù)6年增長

產業(yè)規(guī)模翻番

 

華中數控“三十年磨一劍”，研制的高端五軸數控系統(tǒng)已實現全面國產化。在航空、航天、汽車等重點領域批量應用，國內市場占有率第一，是國內高檔數控系統(tǒng)第一品牌。2018年至2023年，華中數控實現營業(yè)收入持續(xù)6年增長，產業(yè)規(guī)模翻番。

 

 

 

華中9型智能數控系統(tǒng)是世界上首臺搭載AI芯片的智能數控系統(tǒng)，首批將人工智能大模型應用于數控系統(tǒng)，已在國內多家機床企業(yè)小批量配套應用。華中數控聯(lián)合山東豪邁、濟南二機、華工法利萊等優(yōu)勢企業(yè)，以場景為牽引，建立數控系統(tǒng)對標測試平臺，開展與國外頂級數控系統(tǒng)在功能、性能、加工效率的對標實測，主要指標不斷提升。

 

華中數控五軸聯(lián)動數控系統(tǒng)銷售臺套數2023年同比年增長60%，在新能源汽車制造、激光加工、3C加工等領域加速推廣應用。華工激光和華中數控共同對標國外高端激光加工機床，依托華中9型新一代智能數控系統(tǒng)技術平臺，打造完全自主可控的三維五軸激光切割機床，通過鏈長、鏈主、鏈創(chuàng)“三鏈”融合的創(chuàng)新合作模式，助力華工激光在國內五軸激光切割機床市場占有率第一。

 

擦亮“湖北造”快舟

“金牌火箭”招牌

近年來，航天科工火箭技術有限公司聚焦航天產業(yè)主責主業(yè)，持續(xù)加強科技創(chuàng)新投入，推動發(fā)展新質生產力，積極牽引航天高端裝備制造水平提升，取得了一些階段性成果。

 

一是以市場需求為導向，航天發(fā)射履約能力不斷提升?，F投入常態(tài)化發(fā)射的產品主要有快舟一號甲和快舟十一號兩型固體運載火箭，具有“快響應、低成本、高可靠、高精度”等特點，滿足多樣化航天發(fā)射需求。目前，快舟火箭已累計執(zhí)行33次發(fā)射任務，成功將66顆衛(wèi)星送入預定軌道，邁入“快頻”發(fā)射新階段?？熘刍鸺群髣?chuàng)造和保持了我國航天發(fā)射最快、發(fā)射間隔時間最短、入軌精度最高、商業(yè)星座最快組網等多項紀錄。同時，也是國內商業(yè)航天發(fā)射成功次數最多的企業(yè)。

 

二是狠抓關鍵技術攻關，運載火箭型譜建設取得新突破。在固體火箭方面，持續(xù)開展運載能力提升、降成本和型譜豐富工作，不斷提升火箭性價比，更好地服務市場需求；液體火箭方面，加快開展快舟六號可重復使用液體火箭研制工作。目前，自主研發(fā)的“鳴鳳”可重復使用液氧甲烷發(fā)動機已完成長程、多次起動、深度變推、搖擺等多項熱試車性能考核，完成關鍵技術攻關?？熘刍鸺龖彝ｏw行試驗箭圓滿完成了垂直起降試驗，可重復使用火箭研制取得新突破，逐步形成了“鞏固固體、發(fā)展液體、固液并舉”的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展格局。

 

三是不斷完善支撐保障，核心能力建設再上新臺階。位于武漢國家航天產業(yè)基地內的火箭產業(yè)園一期項目，已形成年產20發(fā)快舟火箭的總裝測試及試驗能力，建成華中地區(qū)規(guī)模最大、能力最全的液體發(fā)動機試驗中心。公司依托湖北孝感、宜昌等地航天成熟配套優(yōu)勢，已建立形成完備的運載火箭供應鏈體系。